Международный конкурс на архитектурно-градостроительную концепцию территории завода "Серп и молот"

ВСЕ НОВОСТИ 11 сентября

Обращение главного архитектора г. Москвы Сергея Олеговича Кузнецова

Бывшие промышленные зоны являются значительным резервом для развития Москвы. Как правило, они обладают хорошим коммуникативным потенциалом, располагаясь в непосредственной близости от железных дорог, причем многие из них находятся рядом с Малым кольцом Московской железной дороги, которое на наших глазах приобретает все более важное значение в распределении транспортных потоков. Параллельно развивая транспортный каркас и поощряя интересные девелоперские проекты, мы сможем из ныне запущенных и неприглядных территорий создать привлекательные образцы современной городской ткани.

Системным примером такого преображения может стать проект редевелопмента завода «Серп и Молот». Тем более, что в данном случае мы не должны столкнуться с типичной московской проблемой, — наличием большого числа собственников в границах одной промышленной зоны и, соответственно, сложностями согласования вопросов землепользования. У нас есть прекрасная возможность дать развитие территории, которое находится рядом с центром города и обладает отличной доступностью для любых наземных видов транспорта. Завод расположен на пересечении Третьего транспортного кольца с Шоссе Энтузиастов, в непосредственной близости находятся две железнодорожных станции — «Москва-Товарная» Курского направления МЖД и платформа «Серп и Молот» Горьковского направления, а также две станции метрополитена — «Площадь Ильича» и «Римская». Наша цель — получить максимально интересный район, насыщенный разнообразными функциями: проницаемый, доступный, безопасный и комфортный для проживания и досуга. Это будет территория качественной архитектуры, поэтому мы постараемся привлечь к проекту лучших российских и зарубежных специалистов.

Редевелопмент завода «Серп и Молот» по своей значимости сопоставим с проектом развития территории завода ЗИЛ. Конечно, есть разница в объемах, есть разница в деталях, но по своему содержанию эти проекты, безусловно, могут стоять в одном ряду. И оба этих фактически пилотных проекта должны стать знаковыми и тиражируемыми в больших или меньших масштабах применительно к другим промышленным зонам города.

Главный архитектор Москвы
С. О. Кузнецов

авторизация

Регистрация

Напомнить пароль

форма регистра—
ции участников
конкурса

Код с картинки Обновить